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齒條與齒輪嚙合的嚙合線，就是垂直于齒條齒廓，并且與齒輪基圓相切的直線。齒條的長度分0.5米、1米為常規長度。2米以上要訂貨。

齒條可以拼接，并不影響平穩行走，所以您這個沒有做一根6米長，可以一米長的拼接成6米

DC是側隙規范，此標準規定了4擋側隙規范，即D、Db、Dc、De，口語化分別為小側隙、較小側隙、較大側隙、大側隙。DC是一般常用的較大側隙，一般若非頻繁啟動或雙向傳遞的齒輪副，都選此，這樣的齒輪副側隙原則上是怕小不怕大，若小的情形，因熱變形、受載變形等，加大了卡死的風險。數值靠圖紙或加工后的大小齒輪公法線長度（或齒厚尺寸，按齒輪的精度等級、側隙規范的擋次、直徑大小計算或選取）、軸承徑向游隙、中心距偏差等在裝配后測量出，一般總裝配圖上只規定了小側隙。供參考。

分三種情況。1.標準齒輪加工，變位系數X=0，此時刀具中線與齒胚分度圓相切；

2. 正變位齒輪加工，變位系數X>0，此時刀具中線在齒胚分度圓下方；

3.負變位齒輪加工，變位系數X<0，此時刀具中線在齒胚分度圓上方。

批量大的齒條是機加工快還是壓鑄快，則要看需要什么材料制作，而且還要看對齒條的強度是否有要求。機加工可以加工高強度的齒條，壓鑄只能加工鋁合金的齒條。要論快慢，當然是壓鑄生產的齒條快了。但是加工生產齒條的壓鑄模具可是很花功夫的。如果對齒條的強度有要求，就不能采用壓鑄的方法來加工。