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新聞動態開式齒輪傳動噪聲發生的原因
開式齒輪傳動噪聲發生的原因
齒輪傳動分為三種，即開式，半開式和閉式。如在農業機械、建筑機械以及簡易的機械設備中，有一些齒輪傳動沒有防塵罩或機殼，齒輪完全暴露在外面，這叫開式齒輪傳動。
在齒輪系統中，根據機理的不同，可將噪聲分成加速度噪聲和自鳴噪聲兩種。一方面，在齒輪輪齒嚙合時，由于沖擊而使齒輪產生很大的加速度并會引起周圍介質擾動，由這種擾動產生的聲輻射稱為齒輪的加速度噪聲。
另一方面，在齒輪動態嚙合力作用下，系統的各零部件會產生振動，這些振動所產生的聲輻射稱為自鳴噪聲。對于開式齒輪傳動，加速度噪聲由輪齒沖擊處直接輻射出來，自鳴噪聲則由輪體、傳動軸等處輻射出來。一般來說，齒輪系統噪聲發生的原因主要有以下幾個方面：
1、齒輪系及齒輪箱方面。
齒輪系統裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉精度不高及間隙不當等。
2、其他方面輸入扭矩。
負載扭矩的波動，軸系的扭振，電動機及其它傳動副的平衡情況等。
3、齒輪設計方面。
齒輪系統參數選擇不當，重合度過小，齒廓修形不當或沒有修形，齒輪箱結構不合理等。齒輪加工方面基節誤差和齒形誤差過大，齒側間隙過大，表面粗糙度過大等。
現在是否了解齒輪系統噪聲發生的原因呢，若齒輪在工作過程中出現了噪音，可以尋找到原因并及時解決。
齒輪傳動分為三種，即開式，半開式和閉式。如在農業機械、建筑機械以及簡易的機械設備中，有一些齒輪傳動沒有防塵罩或機殼，齒輪完全暴露在外面，這叫開式齒輪傳動。
在齒輪系統中，根據機理的不同，可將噪聲分成加速度噪聲和自鳴噪聲兩種。一方面，在齒輪輪齒嚙合時，由于沖擊而使齒輪產生很大的加速度并會引起周圍介質擾動，由這種擾動產生的聲輻射稱為齒輪的加速度噪聲。
另一方面，在齒輪動態嚙合力作用下，系統的各零部件會產生振動，這些振動所產生的聲輻射稱為自鳴噪聲。對于開式齒輪傳動，加速度噪聲由輪齒沖擊處直接輻射出來，自鳴噪聲則由輪體、傳動軸等處輻射出來。一般來說，齒輪系統噪聲發生的原因主要有以下幾個方面：
1、齒輪系及齒輪箱方面。
齒輪系統裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉精度不高及間隙不當等。
2、其他方面輸入扭矩。
負載扭矩的波動，軸系的扭振，電動機及其它傳動副的平衡情況等。
3、齒輪設計方面。
齒輪系統參數選擇不當，重合度過小，齒廓修形不當或沒有修形，齒輪箱結構不合理等。齒輪加工方面基節誤差和齒形誤差過大，齒側間隙過大，表面粗糙度過大等。
現在是否了解齒輪系統噪聲發生的原因呢，若齒輪在工作過程中出現了噪音，可以尋找到原因并及時解決。
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